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- Il bilanciamento del carico spiegato
Guida · Bilanciamento del carico
Come funziona il bilanciamento del carico, ampere per ampere.
Ogni sito ha una connessione con un limite. Il bilanciamento del carico permette a più colonnine di condividerla in sicurezza. Ecco le regole che segue ChargeIT, con un esempio pratico.
Il bilanciamento è costruito intorno a una regola: il sito non supera mai la sua connessione. Tutto il resto viene da lì.
Perché un sito ne ha bisogno
La connessione di un sito alla rete ha un limite. Se tutto ciò che c’è nel sito assorbe più di quel limite, l’interruttore generale scatta e tutto il sito resta senza corrente.
Senza bilanciamento del carico, o installi solo tante colonnine quante la connessione ne regge a piena potenza, o paghi per una connessione più grande. Con il bilanciamento, le colonnine si dividono ciò che il resto del sito non usa, così ne entrano di più sulla stessa connessione.
Le regole che ChargeIT non infrange mai
- Mai oltre il limite. Ogni assegnazione viene verificata rispetto alla connessione prima di essere inviata. Nemmeno per pochi secondi.
- Prima si taglia, poi si aumenta. La potenza viene prima tolta alle colonnine e poi distribuita, così una modifica non supera mai ciò che il sito ha.
- Mai sotto il minimo. Un’auto non ricarica mai sotto i 6 A, la corrente più bassa a cui funziona la ricarica AC.
- Ammissione a 0 A. Una nuova auto attende a 0 A finché non c’è spazio per ricaricare come si deve, invece di portare tutti sotto il minimo.
- Sicuro in caso di guasto. Se per 30 secondi non arriva nessuna lettura del contatore, il bilanciamento passa al suo piano di sicurezza invece di tirare a indovinare.
Come si calcola il margine
Il margine è il limite della connessione meno ciò che usa il resto del sito, fase per fase. ChargeIT divide il margine tra le auto in carica: ogni auto fino al proprio massimo, il resto diviso tra le altre.
| Modalità | Come funziona | Ideale per |
|---|---|---|
| Dinamica | Un contatore di sito mostra cosa sta usando l’edificio in questo momento; le colonnine ricevono tutto ciò che resta. | Siti in cui il carico dell’edificio cambia durante la giornata |
| Statica | Le colonnine si dividono un limite fisso che imposti tu, senza contatore. | Connessioni dedicate alla ricarica, o per iniziare prima di installare un contatore |
Un esempio pratico
Una fase di una connessione da 80 A, con tre auto collegate: le auto 1 e 3 accettano fino a 32 A, l’auto 2 fino a 16 A. I valori sono indicativi.
| L’edificio usa | Margine | Auto 1 | Auto 2 | Auto 3 |
|---|---|---|---|---|
| 34 A | 46 A | 15 A | 15 A | 15 A |
| 50 A | 30 A | 10 A | 10 A | 10 A |
| 64 A | 16 A | 8 A | 8 A | 0 A, in attesa |
| 20 A | 60 A | 22 A | 16 A | 22 A |
- A 34 A, i 46 A di margine sono divisi in tre.
- Quando l’edificio sale a 50 A, ogni auto viene ridotta a 10 A prima di qualsiasi altra cosa.
- A 64 A, tre auto riceverebbero circa 5 A ciascuna, sotto il minimo. Così due auto ricaricano a 8 A e la terza attende a 0 A.
- A 20 A c’è spazio in abbondanza. L’auto 2 è limitata ai suoi 16 A, e il resto è diviso tra le auto 1 e 3.
Contatori di sito
In modalità dinamica, un edge gateway legge il contatore di sito via Modbus e invia le letture a ChargeIT. Le mappe dei registri di questi contatori sono verificate sulla documentazione di ciascun contatore:
- Eastron SDM630, SDM230, SDM120 e SDM72D-M
- Carlo Gavazzi EM340 ed EM24
Cosa serve alle colonnine
Il bilanciamento gira nel cloud di ChargeIT e raggiunge le colonnine tramite lo smart charging OCPP standard, quindi nella colonnina non gira nulla di proprietario. La colonnina ha bisogno di un firmware che supporti i profili di ricarica OCPP.
Colonnine AC e DC possono condividere un sito: le AC sono bilanciate in ampere, le DC in base alla potenza che comunicano.
Più colonnine. Stessa connessione.
Inviaci la connessione del tuo sito e l’elenco delle colonnine, e ti mostreremo come verrebbero bilanciate.
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