Como funciona o balanceamento de carga, ampere a ampere.

O balanceamento assenta numa regra: o local nunca ultrapassa a sua ligação. Tudo o resto decorre daí.

Porque é que um local precisa dele

A ligação de um local à rede tem um limite. Se tudo o que está no local consumir mais do que esse limite, o disjuntor geral dispara e o local inteiro fica sem eletricidade.

Sem balanceamento de carga, ou instala apenas os carregadores que a ligação aguenta à potência máxima, ou paga por uma ligação maior. Com ele, os carregadores partilham o que o resto do local não usa, por isso cabem mais na mesma ligação.

As regras que a ChargeIT nunca quebra

• Nunca acima do limite. Cada atribuição é verificada face à ligação antes de ser enviada. Nem por segundos.
• Primeiro descer, depois subir. A potência é primeiro retirada aos carregadores e só depois distribuída, para que uma alteração nunca some mais do que o local tem.
• Nunca abaixo do mínimo. Um carro nunca carrega abaixo de 6 A, a corrente mais baixa a que funciona o carregamento AC.
• Admissão a 0 A. Um carro novo espera a 0 A até haver espaço para carregar como deve ser, em vez de pôr todos abaixo do mínimo.
• Seguro em caso de falha. Se não chegar nenhuma leitura do contador durante 30 segundos, o balanceamento passa ao seu plano de segurança em vez de adivinhar.

Como se calcula a margem

A margem é o limite da ligação menos o que o resto do local está a usar, fase a fase. A ChargeIT reparte a margem pelos carros que estão a carregar: cada carro até ao seu próprio máximo, e o resto partilhado pelos outros.

Um exemplo prático

Uma fase de uma ligação de 80 A, com três carros ligados: os carros 1 e 3 aceitam até 32 A, o carro 2 até 16 A. Os valores são ilustrativos.

• Com 34 A, os 46 A de margem são repartidos por três.
• Quando o edifício sobe para 50 A, cada carro desce para 10 A antes de acontecer qualquer outra coisa.
• Com 64 A, três carros receberiam cerca de 5 A cada, abaixo do mínimo. Por isso dois carros carregam a 8 A e o terceiro espera a 0 A.
• Com 20 A há espaço de sobra. O carro 2 fica limitado aos seus próprios 16 A, e o resto é repartido entre os carros 1 e 3.

Contadores do local

No modo dinâmico, um edge gateway lê o contador do local por Modbus e envia as leituras para a ChargeIT. Os mapas de registos destes contadores são verificados face à documentação de cada contador:

• Eastron SDM630, SDM230, SDM120 e SDM72D-M
• Carlo Gavazzi EM340 e EM24

O que os carregadores precisam

O balanceamento corre na cloud da ChargeIT e chega aos carregadores através do carregamento inteligente OCPP normalizado, por isso não corre nada proprietário no carregador. O carregador precisa de firmware que suporte perfis de carregamento OCPP.

Carregadores AC e DC podem partilhar um local: os AC são balanceados em amperes, os DC pela potência que comunicam.