- الرئيسية
- الموارد
- شرح موازنة الأحمال
دليل · موازنة الأحمال
كيف تعمل موازنة الأحمال، أمبيرًا بأمبير.
لكل موقع توصيل له حد. وتتيح موازنة الأحمال لعدد أكبر من الشواحن تقاسمه بأمان. إليك القواعد التي يتبعها ChargeIT، مع مثال محسوب.
بُنيت الموازنة حول قاعدة واحدة: لا يتجاوز الموقع قدرة توصيله أبدًا. وكل ما عدا ذلك ينبع منها.
لماذا يحتاجها الموقع
لتوصيل الموقع بالشبكة حدٌّ. وإذا سحب كل ما في الموقع أكثر من ذلك الحد، يفصل القاطع الرئيسي وينقطع التيار عن الموقع كله.
دون موازنة الأحمال، إما أن تركّب من الشواحن ما يتحمله التوصيل بكامل القدرة فقط، أو تدفع مقابل توصيل أكبر. ومعها، تتقاسم الشواحن كل ما لا يستخدمه باقي الموقع، فيتسع التوصيل نفسه لعدد أكبر منها.
القواعد التي لا يخرقها ChargeIT أبدًا
- لا تجاوز للحد أبدًا. يُفحص كل تخصيص مقابل التوصيل قبل إرساله. ولا حتى لثوانٍ.
- الخفض قبل الرفع. تُسحب القدرة من الشواحن أولًا ثم تُوزَّع، فلا يتجاوز أي تغيير ما يملكه الموقع.
- لا نزول تحت الحد الأدنى أبدًا. لا تُشحن السيارة أبدًا بأقل من 6 A، وهو أدنى تيار يعمل عنده الشحن AC.
- القبول عند 0 A. تنتظر السيارة الجديدة عند 0 A حتى يتوفر مجال لشحنها بشكل صحيح، بدل أن تضغط الجميع إلى ما دون الحد الأدنى.
- آمن عند الإخفاق. إذا لم تصل قراءة من العداد لمدة 30 ثانية، تنتقل الموازنة إلى خطة الأمان بدل التخمين.
كيف يُحسب الهامش المتاح
الهامش المتاح هو حد التوصيل ناقص ما يستخدمه باقي الموقع، طورًا بطور. ويوزّع ChargeIT الهامش على السيارات التي تشحن: كل سيارة حتى حدها الأقصى، والباقي يُقسَّم بين الأخريات.
| الوضع | كيف يعمل | الأنسب لـ |
|---|---|---|
| ديناميكي | يعرض عداد الموقع ما يستخدمه المبنى في هذه اللحظة، وتحصل الشواحن على كل ما تبقى. | المواقع التي يتغير فيها حمل المبنى خلال اليوم |
| ثابت | تتقاسم الشواحن حدًّا ثابتًا تحدده أنت، دون عداد. | التوصيلات المخصصة للشحن، أو البدء قبل تركيب العداد |
مثال محسوب
طور واحد من توصيل 80 A، مع ثلاث سيارات موصولة: يمكن للسيارتين 1 و3 أخذ ما يصل إلى 32 A، وللسيارة 2 ما يصل إلى 16 A. القيم توضيحية.
| يستخدم المبنى | الهامش المتاح | السيارة 1 | السيارة 2 | السيارة 3 |
|---|---|---|---|---|
| 34 A | 46 A | 15 A | 15 A | 15 A |
| 50 A | 30 A | 10 A | 10 A | 10 A |
| 64 A | 16 A | 8 A | 8 A | 0 A، في الانتظار |
| 20 A | 60 A | 22 A | 16 A | 22 A |
- عند 34 A، يُقسَّم الهامش البالغ 46 A على ثلاث.
- عندما يرتفع حمل المبنى إلى 50 A، تُخفَّض كل سيارة إلى 10 A قبل أن يحدث أي شيء آخر.
- عند 64 A، ستحصل كل سيارة من الثلاث على نحو 5 A، أي أقل من الحد الأدنى. لذا تشحن سيارتان عند 8 A وتنتظر الثالثة عند 0 A.
- عند 20 A يتوفر مجال واسع. تُحدَّد السيارة 2 بحدها البالغ 16 A، ويُقسَّم الباقي بين السيارتين 1 و3.
عدادات الموقع
في الوضع الديناميكي، تقرأ بوابة طرفية عداد الموقع عبر Modbus وترسل القراءات إلى ChargeIT. وقد رُوجعت خرائط السجلات لهذه العدادات مقابل وثائق كل عداد:
- Eastron SDM630 وSDM230 وSDM120 وSDM72D-M
- Carlo Gavazzi EM340 وEM24
ما تحتاجه الشواحن
تعمل الموازنة في سحابة ChargeIT وتصل إلى الشواحن عبر الشحن الذكي القياسي في OCPP، فلا يعمل أي شيء احتكاري داخل الشاحن. ويحتاج الشاحن إلى برنامج ثابت يدعم ملفات الشحن في OCPP.
يمكن لشواحن AC وDC تقاسم موقع واحد: تُوازَن شواحن AC بالأمبير، وشواحن DC بحسب القدرة التي تبلّغ عنها.
شواحن أكثر. التوصيل نفسه.
أرسل إلينا بيانات توصيل موقعك وقائمة الشواحن، وسنريك كيف ستُوازَن.
احجز عرضًا توضيحيًا