- Почетна
- Ресурси
- Балансирање оптерећења објашњено
Водич · Балансирање оптерећења
Како ради балансирање оптерећења, ампер по ампер.
Свака локација има прикључак са ограничењем. Балансирање оптерећења омогућава да га више пуњача безбедно дели. Ево правила којих се ChargeIT држи, са примером израчунавања.
Балансирање је изграђено око једног правила: локација никад не прелази свој прикључак. Све остало произлази из тога.
Зашто је то потребно локацији
Прикључак локације на мрежу има ограничење. Ако све на локацији вуче више од тог ограничења, главни осигурач избацује и цела локација остаје без струје.
Без балансирања оптерећења или инсталирате само онолико пуњача колико прикључак може да поднесе при пуној снази или плаћате већи прикључак. Са њим пуњачи деле све што остатак локације не троши, па их на исти прикључак стане више.
Правила која ChargeIT никад не крши
- Никад преко ограничења. Свака расподела се проверава у односу на прикључак пре слања. Ни на неколико секунди.
- Прво смањења, па повећања. Снага се прво одузима пуњачима, а тек онда дели, па промена никад не прелази оно што локација има.
- Никад испод минимума. Аутомобил се никад не пуни испод 6 A, најниже струје при којој AC пуњење ради.
- Пријем на 0 A. Нови аутомобил чека на 0 A док не буде места за правилно пуњење, уместо да све гурне испод минимума.
- Безбедан отказ. Ако 30 секунди не стигне очитавање бројила, балансирање прелази на свој безбедносни план уместо да нагађа.
Како се израчунава резерва
Резерва је ограничење прикључка минус оно што троши остатак локације, фазу по фазу. ChargeIT дели резерву између аутомобила који се пуне: сваки аутомобил до свог максимума, а остатак се дели међу осталима.
| Режим | Како ради | Најбоље за |
|---|---|---|
| Динамички | Бројило објекта приказује колико зграда троши баш сада; пуњачи добијају све што преостане. | Локације на којима се оптерећење зграде мења током дана |
| Статички | Пуњачи деле фиксно ограничење које подесите, без бројила. | Наменски прикључци за пуњење или почетак пре уградње бројила |
Пример израчунавања
Једна фаза прикључка од 80 A, са три прикључена аутомобила: аутомобили 1 и 3 могу да приме до 32 A, аутомобил 2 до 16 A. Вредности су илустративне.
| Зграда троши | Резерва | Аутомобил 1 | Аутомобил 2 | Аутомобил 3 |
|---|---|---|---|---|
| 34 A | 46 A | 15 A | 15 A | 15 A |
| 50 A | 30 A | 10 A | 10 A | 10 A |
| 64 A | 16 A | 8 A | 8 A | 0 A, чека |
| 20 A | 60 A | 22 A | 16 A | 22 A |
- При 34 A резерва од 46 A дели се на три дела.
- Кад зграда порасте на 50 A, сваки аутомобил се смањује на 10 A пре било чега другог.
- При 64 A три аутомобила би добила по око 5 A, испод минимума. Зато се два аутомобила пуне са 8 A, а трећи чека на 0 A.
- При 20 A има довољно места. Аутомобил 2 је ограничен на својих 16 A, а остатак се дели између аутомобила 1 и 3.
Бројила објекта
У динамичком режиму edge гејтвеј очитава бројило објекта преко Modbus-а и шаље очитавања ChargeIT-у. Мапе регистара ових бројила проверене су према документацији сваког бројила:
- Eastron SDM630, SDM230, SDM120 и SDM72D-M
- Carlo Gavazzi EM340 и EM24
Шта пуњачима треба
Балансирање ради у ChargeIT облаку и до пуњача стиже преко стандардног OCPP паметног пуњења, па у пуњачу не ради ништа власничко. Пуњачу је потребан фирмвер који подржава OCPP профиле пуњења.
AC и DC пуњачи могу да деле једну локацију: AC пуњачи се балансирају у амперима, DC пуњачи према снази коју пријављују.
Више пуњача. Исти прикључак.
Пошаљите нам податке о прикључку локације и листу пуњача, а ми ћемо вам показати како би се балансирали.
Закажите демо