الشحن الذكي وموازنة الأحمال

كل أمبير محسوب. ولا واحد فوق الحد.

توصيل واحد، وسيارات كثيرة. توزّع ChargeIT قدرة الموقع على كل الشواحن في الوقت الفعلي، فتركّب شواحن أكثر دون أن تدفع مقابل توصيل أكبر، ولا يفصل القاطع أبدًا.

79 A من توصيل موقع بقدرة 80 A
جارٍ الموازنة
  • المبنى 34 A
  • الشحن 45 A
  • الهامش 1 A
34 A
الموقف 1 الحد الأقصى للسيارة 32 A
15A
يشحن · حصة عادلة
الموقف 2 الحد الأقصى للسيارة 16 A
15A
يشحن · حصة عادلة
الموقف 3 الحد الأقصى للسيارة 32 A
15A
يشحن · حصة عادلة
الموقف 4 الحد الأقصى للسيارة 20 A
0A
متاح
محاكاة لقواعد الموازنة في ChargeIT · القيم توضيحية وصّل السيارات وافصلها، ثم غيّر حمل المبنى

القواعد التي لا تخالفها أبدًا

أربع قواعد، في كل دورة.

بُنيت الموازنة حول قاعدة واحدة غير قابلة للتفاوض: لا يتجاوز الموقع قدرة توصيله أبدًا، ولا حتى لثوانٍ. يأتي الاستغلال في المرتبة الثانية، ومع ذلك يُرفع إلى أعلى حد آمن.

0

ثانية فوق الحد

القاطع هو الحد. يُتحقق من كل توزيع مقابله قبل إرساله.

↓ ↑

التخفيض قبل الزيادة

تُسحب القدرة من الشواحن أولًا ثم تُوزَّع، فلا يتجاوز أي تغيير ما يملكه الموقع.

0 A

القبول عند 0 A

تنتظر السيارة الجديدة عند 0 A حتى تتوفر مساحة لشحنها كما ينبغي، بدلًا من دفع الجميع إلى ما دون الحد الأدنى.

30 s

آمن عند الإخفاق

إذا لم تصل قراءة من العداد لمدة 30 ثانية، تنتقل الموازنة إلى خطة الأمان.

العرض المباشر

تعرض منطقها.

يرسم المخطط الكهربائي الموقع كما هو موصَّل: توصيل الشبكة، وعداد الموقع، والمبنى، وكل شاحن، مع تيار يسري عبر الخطوط في الوقت الفعلي.

  • أين كل أمبير، لكل طورالمبنى، والسيارات قيد الشحن، والمسموح غير المستخدم، والمتاح، للأطوار L1 وL2 وL3.
  • لماذا تحصل كل سيارة على ما تحصل عليهمحدودة بحدها الأقصى، أو تشحن بحصة عادلة، أو تنتظر عند 0 A.
  • AC وDC في موقع واحدتُوازن شواحن AC بالأمبير، وشواحن DC بالقدرة التي تُبلغ عنها.
العرض المباشر لموازنة الأحمال في ChargeIT: حمل الموقع، والأمبيرات لكل طور، والمخطط الكهربائي من توصيل الشبكة وعداد الموقع إلى أربعة شواحن.
  • مُغذّى بالكهرباء
  • محدود
  • ينتظر عند 0 A

كيف تعمل

من العداد إلى الشاحن.

تعمل الموازنة في سحابة ChargeIT وتتواصل مع الشواحن عبر الشحن الذكي القياسي في OCPP، فلا حاجة لتثبيت أي شيء احتكاري في الشاحن.

  1. بوابة طرفية تقرأ عداد الموقع

    عبر Modbus، وترسل القراءات إلى ChargeIT.

  2. تحسب ChargeIT الهامش المتاح

    حد التوصيل ناقص ما يستهلكه المبنى، لكل طور.

  3. توزّع الهامش بعدل

    كل سيارة حتى حدها الأقصى، ويُقسم الباقي على الأخريات.

  4. تتلقى الشواحن حدودها الجديدة

    عبر ملفات الشحن في OCPP، التخفيضات أولًا ثم الزيادات.

وضعان

مع عداد للموقع، أو بدونه.

ديناميكي

يتابع المبنى مباشرةً

يُظهر عداد الموقع ما يستهلكه المبنى الآن، وتحصل الشواحن على كل ما تبقى. الأفضل حيث يتغير حمل المبنى على مدار اليوم.

ثابت

حد ثابت، بلا عداد

تتقاسم الشواحن حدًا ثابتًا تحدده أنت. الأفضل لتوصيلات الشحن المخصصة، أو كبداية قبل تركيب عداد.

عدادات موقع موثَّقة

خرائط السجلات مطابَقة مع وثائق كل عداد.

  • Eastron SDM630
  • Eastron SDM230
  • Eastron SDM120
  • Eastron SDM72D-M
  • Carlo Gavazzi EM340
  • Carlo Gavazzi EM24

أسئلة

موازنة الأحمال، بالإجابات.

ماذا يحدث إذا توقف عداد الموقع عن الإبلاغ؟

إذا لم تصل قراءة لمدة 30 ثانية، تنتقل الموازنة إلى خطة الأمان بدلًا من التخمين: بحسب إعداد الموقع، تنخفض الشواحن إلى حد أدنى آمن أو تتوقف مؤقتًا حتى تعود القراءات.

هل أحتاج إلى عداد للموقع؟

لا. يوازن الوضع الثابت الشواحن مقابل حد ثابت تحدده أنت. أضف عدادًا لاحقًا للانتقال إلى الوضع الديناميكي واستخدام القدرة التي لا يستهلكها المبنى.

هل تعمل مع أي شاحن؟

تعمل مع الشواحن التي تدعم الشحن الذكي في OCPP. ترسل الموازنة ملفات شحن قياسية، فلا يلزم تشغيل أي شيء احتكاري في الشاحن.

هل هي لكل طور؟

نعم. يُظهر العرض المباشر كل طور على حدة، ويُحترم الحد على كلٍّ منها.

وماذا عن شواحن DC في الموقع نفسه؟

تُوازن مع شواحن AC معًا. تُبلغ محطات DC عن القدرة بدلًا من الأمبيرات، وتعمل الموازنة بما تُبلغ عنه.

شواحن أكثر. التوصيل نفسه.

أرسل لنا قدرة توصيل موقعك وقائمة الشواحن، وسنريك كيف ستُوازَن.

احجز عرضًا توضيحيًا